制約我國發電機組出口發展的幾點瓶頸
一直以來，我國的發電機組出口發展都存在很大的阻礙，一方面是海外當地的貿易壁壘、技術制約，另一方面我們自身也存在售后、認證方面的不足。這里星光就從五個方面出發為大家分析一下主要的發展瓶頸。 一、價格和出口秩序的制約。目前我公司的柴油機發電機組由于技術因素，再加上原材料漲價和運輸費用的上漲，對產品出口造成一定的影響。出口企業之間的價格競爭異常激烈，競相壓價現象還較多。 二、國外認證要求的制約。如出口歐盟國家的產品必須經CE安全認證；出口美國的柴油發電機組產品必須經美國EPA排放認證，美國一些進口商還要求產品獲得UL安全認證；印度也對進口柴油發電機組實行了排放、安全等認證制度；越南規定了限制單缸柴油發電機組整機進口的法規;尼日利亞要求SONCAP的合格評定等。 三、國外市場技術要求的制約。我公司出口的柴油發電機組大部分為單缸或者是國產上柴和康明斯柴油發電機組，國外市場針對單缸柴油發電機組的要求不斷提高。除對經濟性、動力性的要求不斷提高外，對產品壽命、可靠性的要求也不斷提高。如歐美發達國家對振動、噪聲要求較高；非洲和中東等地區對單缸柴油機發電機組的冷卻系統提出了抗老化、防濕熱的要求...
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星光帶領大家了解美國企業發電機組調度機制
不少企業為了滿足生產用電的需求會選擇增購發電機組設備或選擇不同的供電方式，運行成本也就成了企業考慮的重點。發電機組的調用、運行方面星光在下文中為大家介紹了美國企業的調度機制，感興趣的朋友們可以一起來了解一下。詳詢：13396077761,13871290342. 在美國，發電機組確切的調度順序各不相同，主要受到例如燃料成本、可再生能源資源的可用性、當地發電機組特點等因素的影響。可變成本最低的發電方式是核電、水電以及可再生能源（風和太陽能）。從經濟和技術層面上說，美國的核電廠無一例外作為基荷機組的最大輸出運行。同時，風能和太陽能擁有非常低的運行成本，其僅受限于資源的可用性（風力、陽光是否充足）。但另外一些電力系統電力系統選擇調度這些可變的資源，一些卻并不這樣做。為了保證電力的供需平衡，有時風力發電機組被削減。 雖然水力發電的可變成本也非常低，但其調度模式受到多種因素的影響，包括當前和預測的水庫水位，環境因素，定時輸出以確保收入最大化，一些地區需要平衡風電和太陽能輸出。這些原因讓水電調度模式變得復雜。 化石燃料機組的可變發電成本主要取決于燃料價格和電廠將燃料轉化為電能...
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我國將新增發電機組7千萬千瓦以緩解供電短缺
為緩解中國供電趨緊的形勢，今年中國全國新增發電裝機將達到七千萬千瓦，同時投產二百二十千伏及以上輸電線路二萬五千公里左右、變電容量約一萬四千萬千伏安，電網發展步伐明顯加快。 中電聯日前對今年中國供電需求做出的一份預測顯示，受國民經濟持續快速增長的強勁拉動，預計全國電力需求增長率為百分之十三左右，用電量將達到二萬四千五百六十億千瓦時左右，較上年增長二千八百二十五億千瓦時。其中，西北、南方、華東電網地區總體用電增長仍處于領先地位，增長率分別達到百分之十四以上；華中電網地區、東北電網地區增長相對較慢，但仍可達到百分之十以上。 預測稱，預計二00六年中國需電量增長百分之十一左右，用電量達到二萬七千五百億千瓦時左右。屆時全國的電力供需緊張的形勢有望緩和，只有局部地區略顯緊張。缺口主要集中在華東和南方幾個地區，在迎峰度夏期間，大致為八百至一千萬千瓦。 據知，去年是中國電力需求的高速增長年。全年全社會用電量比上年增長百分之十四點九，全年全國發電增速達百分之十四點八，為歷史最高。全國凈增發電裝機容量四千九百二十九萬千瓦，比上年增長百分之十二點六，為近十年以來最高增長水平。
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進口機電產品提防“注水”質量問題
有關專家分析，導致江西進口機電產品出現質量問題的原因主要有三方面： 一是供應商的信用存在問題。供應商的責任心不強或有意所為，致使貨物少發、漏發的事情時有發生。如江西某飛機制造企業進口124箱機電產品，缺少了40箱；一大型制藥企業從日本進口藥品過濾干燥系統，供應商故意用國產設備冒充原裝進口設備。 二是有些企業在采購進口機電商品時，沒有認真了解國際市場行情、質量指標等因素，而是一味地考慮價格。如部分醫院在采購大量價格低廉的進口醫療設備后，到貨驗收時才發現貨物是進口組裝產品或外商在中國境內開辦合資公司生產的，其操作性能、功能用途、使用壽命與原裝進口產品相比差距較大，達不到需要的精度。 三是有些企業在簽訂國際買賣合同時，條款不科學詳細，尤其是質量條款和包裝沒有作出明確的要求。如一家公司在簽訂合同時，由于對包裝沒有作出嚴格的規定，導致設備到廠后上下扳機和開關盒損壞嚴重，合同附件簡單導致多個關鍵部件沒有及時到貨。又如一家單位簽訂的進口合同質量條款不明確，導致從美國進口的運動系統安裝后，部分配件不能正常使用。政府建言企業訂貨時應三思而后行。 江西出入境檢驗檢疫局在積極為這些受損企業索賠的同時，...
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北京特大暴雨已致190萬人受災 經濟損失近百億
中新網北京7月22日電(記者尹力)7月21日午后至22日凌晨，北京市遭遇61年來最強暴雨，強降雨持續近16小時。北京市水務局于22日召開汛情通報會稱，特大暴雨已致北京約190萬人受災，初步統計造成經濟損失近百億元。截至目前，因災死亡人數和失蹤人數正在核實中，相關部門正在按區縣范圍逐一核查傷亡人員，一旦清楚將立即公布。 據介紹，“7.21”特大暴雨過程導致北京受災面積16000平方公里，受災人口約190萬人，其中房山區80萬人。北京全市道路、橋梁、水利工程多處受損，民房多處倒塌，幾百輛汽車損失嚴重。水利、農業、林業等其他災害還在進一步統計匯總之中，據初步統計北京市經濟損失近百億元。 據統計，北京全市相關部門參加本次強降雨應對人數為16萬余人。截至22日晚7點，北京共轉移群眾56933人，其中房山區轉移20990人。發生2起泥石流災害：分別為房山區霞云嶺鄉莊戶魚骨寺泥石流災害，造成1人失蹤，1人受傷；房山區河北鎮鳥語林景區泥石流，未造成人員傷亡。 總體而言，北京全市供水、供電、地鐵等基礎設施運行基本正常，水利設施未發生垮壩、倒閘等險情，山區人民群眾及時有效轉移，將損失降到...
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康明斯柴油發電機組的使用要求
長時間怠速運轉會降低噴油霧化質量，加速缸壁早期磨損。因為霧化質量的優劣主要與噴油壓力、噴油器孔徑和凸輪軸轉速有直接關系。由于噴油器孔徑不變，故燃油霧化質量取決于噴油壓力和凸輪軸轉速。凸輪軸轉速越慢，噴油壓力升高的時間越長，燃油霧化質量越差，而凸輪軸轉速又隨柴油機轉速的變化而變化。長時間怠速可導致柴油機燃燒溫度過低，燃燒不完全，由此可能引起積炭堵塞噴油器噴孔、活塞環或使氣門卡住。此外，如果柴油機冷卻液溫度過低，一些未燃燒的柴油將會沖刷氣缸壁上的油膜，稀釋機油，從而使柴油機所有的運動零部件得不到很好的潤滑，導致零部件過早磨損。
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